Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, semua syarikat yang mengkhusus dalam perniagaan antarabangsa sangat bermasalah dengan penghantaran, yang disebabkan oleh perintah berkurung di Shanghai dan juga Perang Rusia/Ukraine.
1. Perintah berkurung di Shanghai Pudong
Untuk menyelesaikan Covid dengan lebih cepat dan cekap, Shanghai telah memulakan perintah berkurung yang meluas di seluruh bandar awal minggu ini. Ia dijalankan dalam dua fasa. Daerah kewangan Pudong Shanghai dan kawasan berdekatan telah dikurung dari Isnin hingga Jumaat, dan kemudian kawasan pusat bandar Puxi yang luas akan memulakan perintah berkurung selama lima hari dari 1 hingga 5 April.
Seperti yang kita semua sedia maklum, Shanghai merupakan hab kewangan dan perniagaan antarabangsa terbesar di negara ini, dengan pelabuhan perkapalan kontena terbesar di dunia, dan juga lapangan terbang PVG. Pada tahun 2021, daya pemprosesan kontena Pelabuhan Shanghai mencapai 47.03 juta TEU, lebih banyak daripada 9.56 juta TEU pelabuhan Singapura.
Dalam kes ini, perintah berkurung pasti akan membawa kepada masalah yang besar. Semasa perintah berkurung ini, hampir semua penghantaran (Udara dan Laut) terpaksa ditangguhkan atau dibatalkan, malah syarikat kurier seperti DHL juga menghentikan penghantaran harian. Kami berharap ia akan pulih seperti biasa sebaik sahaja perintah berkurung tamat.
2. Perang Rusia/Ukraine
Perang Rusia-Ukraine mengganggu perkapalan laut dan udara dengan teruk, bukan sahaja di Rusia/Ukraine, tetapi juga di semua kawasan di seluruh dunia.
Banyak syarikat logistik juga telah menggantung penghantaran ke dan dari Rusia serta Ukraine, sementara syarikat perkapalan kontena menjauhi Rusia. DHL berkata ia telah menutup pejabat dan operasi di Ukraine sehingga diberitahu kelak, sementara UPS diberitahu bahawa ia telah menggantung perkhidmatan ke dan dari Ukraine, Rusia dan Belarus.
Selain peningkatan besar kos minyak/bahan api yang disebabkan oleh Perang, sekatan berikut telah memaksa syarikat penerbangan membatalkan banyak penerbangan dan juga mengubah laluan penerbangan jarak jauh, yang menjadikan kos penghantaran udara jauh lebih tinggi. Dikatakan bahawa kadar Indeks Kos Pengangkutan Udara China-ke-Eropah meningkat lebih daripada 80% selepas mengenakan surcaj risiko perang. Tambahan pula, kapasiti udara yang terhad memberikan kesan berganda kepada penghantar melalui penghantaran laut, kerana ia tidak dapat dielakkan memburukkan lagi kesakitan penghantaran laut, kerana ia telah pun menghadapi masalah besar sepanjang tempoh Pandemik.
Secara keseluruhannya, pengaruh buruk penghantaran antarabangsa seterusnya akan menjejaskan ekonomi di seluruh dunia, jadi kami amat berharap semua pelanggan dalam perniagaan antarabangsa dapat mempunyai perancangan pesanan dan logistik yang lebih baik bagi memastikan pertumbuhan perniagaan yang baik tahun ini. Universe akan berusaha sebaik mungkin untuk menyokong pelanggan kami dengan perkhidmatan yang memuaskan:https://www.universeoptical.com/3d-vr/