Dalam bulan kebelakangan ini, semua syarikat yang mengkhususkan diri dalam perniagaan antarabangsa sangat bermasalah dengan penghantaran, yang disebabkan oleh penguncian di Shanghai dan juga Perang Rusia/Ukraine.
1. Penguncian Shanghai Pudong
Untuk menyelesaikan Covid lebih cepat dan lebih cekap, Shanghai memulakan penguncian di seluruh bandar awal minggu ini. Ia dijalankan dalam dua fasa. Daerah Kewangan Pudong Shanghai dan kawasan berdekatan telah dikunci dari hari Isnin hingga Jumaat, dan kemudian kawasan pusat bandar Puxi yang luas akan memulakan penguncian lima hari sendiri dari 1 hingga 5 April.
Seperti yang kita ketahui, Shanghai adalah hab terbesar untuk perniagaan kewangan dan antarabangsa di negara ini, dengan pelabuhan penghantaran kontena terbesar di dunia, dan juga lapangan terbang PVG. Pada tahun 2021, throughput kontena pelabuhan Shanghai mencapai 47.03 juta TEU, lebih daripada 9.56 juta TEUS pelabuhan Singapura.
Dalam kes ini, penguncian tidak dapat dielakkan membawa kepada sakit kepala yang besar. Semasa penguncian ini, hampir semua penghantaran (udara dan laut) perlu ditangguhkan atau dibatalkan, dan juga untuk syarikat -syarikat kurier seperti DHL menghentikan penghantaran harian. Kami berharap ia akan pulih normal sebaik sahaja penguncian selesai.
2. Perang Rusia/Ukraine
Perang Rusia-Ukraine sangat mengganggu perkapalan laut dan pengangkutan udara, bukan hanya di Rusia/Ukraine, tetapi juga semua kawasan di seluruh dunia.
Banyak syarikat logistik juga telah menggantung penghantaran ke dan dari Rusia serta Ukraine, sementara firma perkapalan kontena menghindari Rusia. DHL berkata ia telah menutup pejabat dan operasi di Ukraine sehingga notis selanjutnya, sementara UPS memberitahu bahawa ia telah menggantung perkhidmatan ke dan dari Ukraine, Rusia dan Belarus.
Selain peningkatan besar kos minyak/bahan bakar yang disebabkan oleh perang, sekatan berikut telah memaksa syarikat penerbangan untuk membatalkan banyak lampu dan juga mengalihkan jarak penerbangan panjang, yang menjadikan kos penghantaran udara lebih tinggi. Dikatakan bahawa kadar China-to-Europe Indeks Udara Kos Udara menaikkan lebih daripada 80% selepas mengenakan surcaj risiko perang. Selain itu, kapasiti udara yang terhad membentangkan whammy berganda untuk pengirim oleh penghantaran laut, kerana ia tidak dapat dielakkan memburukkan lagi kesakitan penghantaran laut, kerana ia telah mengalami masalah besar sepanjang tempoh pandemik.
Secara keseluruhannya, pengaruh buruk penghantaran antarabangsa akan menjejaskan ekonomi di seluruh dunia, jadi kami berharap semua pelanggan dalam perniagaan antarabangsa dapat mempunyai rancangan yang lebih baik untuk memesan dan logistik untuk memastikan pertumbuhan perniagaan yang baik tahun ini. Universe akan berusaha sebaik mungkin untuk menyokong pelanggan kami dengan perkhidmatan yang besar:https://www.universeoptical.com/3d-vr/