Dalam bulan kebelakangan ini, semua syarikat yang pakar dalam perniagaan antarabangsa sangat bermasalah dengan penghantaran, disebabkan oleh penutupan di Shanghai dan juga Perang Rusia/Ukraine.
1. Penutupan Shanghai Pudong
Untuk menyelesaikan Covid dengan lebih cepat dan lebih cekap, Shanghai memulakan penutupan menyeluruh di seluruh bandar awal minggu ini. Ia dijalankan dalam dua fasa. Daerah kewangan Pudong Shanghai dan kawasan berdekatan telah dikunci dari Isnin hingga Jumaat, dan kemudian kawasan pusat bandar Puxi yang luas akan memulakan penutupan selama lima hari dari 1 hingga 5 April.
Seperti yang kita sedia maklum, Shanghai ialah hab terbesar untuk kewangan dan perniagaan antarabangsa di negara ini, dengan pelabuhan penghantaran kontena terbesar di dunia, dan juga lapangan terbang PVG. Pada 2021, daya tampung kontena Pelabuhan Shanghai mencapai 47.03 juta TEU, lebih daripada 9.56 juta TEU di pelabuhan Singapura.
Dalam kes ini, penguncian tidak dapat dielakkan membawa kepada sakit kepala yang besar. Semasa penutupan ini, hampir semua penghantaran (Udara dan Laut) perlu ditangguhkan atau dibatalkan, malah untuk syarikat kurier seperti DHL menghentikan penghantaran harian. Kami berharap ia akan pulih seperti biasa sebaik sahaja penutupan selesai.
2. Perang Rusia/Ukraine
Perang Rusia-Ukraine sangat mengganggu perkapalan laut dan pengangkutan udara, bukan sahaja di Rusia/Ukraine, tetapi juga di semua kawasan di seluruh dunia.
Banyak syarikat logistik juga telah menggantung penghantaran ke dan dari Rusia serta Ukraine, manakala firma perkapalan kontena mengelak daripada Rusia. DHL berkata ia telah menutup pejabat dan operasi di Ukraine sehingga diberitahu kelak, manakala UPS memberitahu bahawa ia telah menggantung perkhidmatan ke dan dari Ukraine, Rusia dan Belarus.
Selain peningkatan besar kos minyak/bahan api yang disebabkan oleh Perang, sekatan berikut telah memaksa syarikat penerbangan membatalkan banyak lampu dan juga mengubah laluan penerbangan yang jauh, yang menjadikan kos penghantaran udara menjadi lebih tinggi. Dikatakan bahawa kadar Kos Udara Indeks Udara China-ke-Eropah meningkat lebih daripada 80% selepas mengenakan surcaj berisiko perang. Selain itu, kapasiti udara yang terhad memberikan kesan berganda bagi pengirim melalui penghantaran laut, kerana ia tidak dapat dielakkan memburukkan lagi kesakitan penghantaran laut, kerana ia telah pun menghadapi masalah besar sepanjang tempoh Pandemik.
Secara keseluruhannya, pengaruh buruk penghantaran antarabangsa seterusnya akan memberi kesan buruk kepada ekonomi di seluruh dunia, jadi kami amat berharap semua pelanggan dalam perniagaan antarabangsa boleh mempunyai rancangan yang lebih baik untuk pesanan dan logistik bagi memastikan pertumbuhan perniagaan yang baik tahun ini. Universe akan mencuba yang terbaik untuk menyokong pelanggan kami dengan perkhidmatan yang banyak:https://www.universeoptical.com/3d-vr/